www.woodturning.dk

Jeg har besluttet mig for at skifte lejer i min Promat drejebænk, da jeg har nogle vibrationer jeg ikke kan finde anden årsag til.

Jeg tænkte at det var da ikke noget problem, da jeg selv tidligere har skiftet lejer på min Jet.
MEN jeg kan ikke få lo.... fra hinanden.

De to billeder viser hver side af bænken.


Det første billede viser "drejesiden".
Når jeg fjerne de 4 skruer kan jeg dreje den blanke ring rundt, men den vil ikke af.
Der sidder desuden 4 pinolskruer tæt på akslen, men det hjælper heller ikke at fjerne dem.


Det andet billede viser "remsiden" hvor remhjulet er fjernet.
Når jeg fjerner de 4 skruer sidder den sorte ring stadig fast.

Det er muligt at jeg ikke bruger kræfter nok.
Er der nogen "her inde" der har en ide til hvordan jeg kommer ind til lejerne?

/Mads

_________________
Når bænken er blevet for lav, er det tid til at fjerne spåner fra gulvet.

Ring til Promat. Michael er ven den bedste at spørge.
Han kan være svær at få fat i, men prøv tidligt om morgenen.

_________________
Finn Guldbæk

Lad spånerne flyve, men hold styr på støvet.

Det er et rent gæt, men er de fire huller i den blanke ring til aftrækkerskruer?

_________________
....med hilsen fra Sydsjølunds fagre sletter

Jesper

Det er utroligt hvor meget man kan opnå med et venligt smil og et par Euro i hånden.

Hej Jesper

Godt bud, men jeg føler mig ikke overbevist.
Det er de fire huller hvor der er pinolskruer i.

/Mads

_________________
Når bænken er blevet for lav, er det tid til at fjerne spåner fra gulvet.

Hej Finn

Tak for info
Er det ejeren af Promat?

/Mads

_________________
Når bænken er blevet for lav, er det tid til at fjerne spåner fra gulvet.

Ja, det er ejeren, Michael Christensen.
www.promat.dk.

Venlig og hjælpsom mand, og kommer du til at mangle en stump eller to i processen, er han den rigtige til at hjælpe.

VH, Lars

Mads, Michael kan være svær at fange på telefonen når han har travlt og han bruger maskiner.
Jeg kører forbi i morgen, mandag, og hvis jeg træffer ham hjemme, viser jeg ham et print af dine billeder. Hvis han har en forklaring som jeg kan forstå at videregive, hører du fra mig.

VH, Lars

Hej Lars

Det er godt nok noget af et tilbud.
Tusind tusind tak.

Jeg glæder mig meget til at høre om du får fat i ham.

Mvh Mads

_________________
Når bænken er blevet for lav, er det tid til at fjerne spåner fra gulvet.

Inden Lars kom med det meget fornemme tilbud om at tage forbi Michael og snakke med ham, sendte jeg ham en mail.

Jeg har her til aften fået svar fra Michael om hvordan jeg skulle få lejerne ud.

Jeg skulle fjerne remhjulet og de fire skruer på drejeside, hvor efter der skulle være muligt at skubbe akslen ud.
Med forsigtig hjælp fra en plastik-hammer har jeg nu fået aksel og lejer ud af maskinen.


Så er resten vist til at finde ud af.

Tusind tak for de gode råd, og ikke mindst til Lars (DenKedelige) for tilbuddet om at tage forbi Michael og snakke med ham.

Rigtig god jul og godt nytår

/Mads

_________________
Når bænken er blevet for lav, er det tid til at fjerne spåner fra gulvet.

Hej Mads,

Du kender det måske allerede, men når du skal have de nye lejer på
Er der et udemærket trick jeg selv har brugt et par gange.
For at gøre den inderste lejering et par hundrededele større, kan det hjælpe,
At lægge lejet på toppen af en gammeldaws 60w pære, vent en god halv time, pæren skal være tændt
Det er en god og sikker måde til at få varme i den inderste lejering så glider de nemmere på,
Men man skal ikke fedte længe med det så er temperaturen væk igen.

Mvh Kristian

For ikke at ødelægge pakningerne i lejerne, fortrækker jeg at gøre det omvendt. Læg akslen i fryseren.

_________________
Finn Guldbæk

Lad spånerne flyve, men hold styr på støvet.

Hej Finn,
Jeg har ikke oplevet at værken pakninger eller plastikburet til kuglerne har taget skade,
Men man kan jo tjekke databladet på det man køber og måle temperaturen på overfladen af pæren
Og se om det stadig virker fornuftigt.. Alle gode råd skal jo modtages med naturlig skepsis..
Dog vil jeg sige at når man lægger akslen i fryseren og hiver den ud i varmen igen så kondenserer den meget, og det kondensvand er måske = rustpletter på aksel på lejesæde, men alt dette er religion..

Mvh Kristian