Som jeg læser diagrammet er der tale om en motor, der skal fødes L1 og L2.
U1, U2 og Z1, Z2 er viklingerne inde i motoren. Passer det ikke, at de fire ledninger med farverne rød, grøn, gul og sort forsvinder ind i dybet?
L1 er altid forbundet til U1 og L2 til U2. Det er hovedviklingen i motoren.
L1 er enten forbundet til Z1 eller Z2, mens L2 modsvarende er forbundet til Z2 eller Z1
Det er sammen med kondensatoren startviklingen. (Kondensatoren sidder i serie med z-viklingen)
Hvis strømmen løber fra L1 gennem Z-viklingen og derefter kondensatoren til L2 kører motoren den ene vej.
Løber den omvendt fra L1 gennem kondensatoren til Z-viklingen og derfra til L2 kører motoren den anden vej.
Hvis du slet ikke kobler Z-viklingen ind vil motoren ikke starte med mindre du selv sætter den i gang manuelt.
Du kan montere en dobbelt omskifter med 3 ben i hver side (
http://dk.rs-online.com/web/p/vippekontakter-afbrydere-og-omskiftere/0317178/). Den skal erstatte de to lasker der er vist på de midterste tegninger (forward reverse). En der kan klare omkring 3A og 240V er tilstrækkeligt stor.
Lod L1 og L2 fast til de midterste ben i hver side. Lod Z1 fast til de to ben, der sidder i hver sin ende i hver sin side og Z2 til de andre to hjørner.
Monter omskifteren i dækslet, hvis der er plads ellers i en lille kasse oven på dækslet.
Sæt en afbryder til netledningen (med relæ, hvis du vil have flere afbrydere sat op rundt omkring, og ikke vil risikere, at maskinen starter når der igen kommer strøm efter en afbrydelse).
Nu har du for 100-150 kr og lidt snilde en motor, der kan køre i begge retninger.
Pas godt på motoren - den er meget lettere at ombygge end en moderne, hvor ledningen typisk blot går ind gennem et hil i siden.