www.woodturning.dk

.

_________________
Bjørn Andersen

Modus operandi: Træ- og alt det hyggelige omkring træ
https://www.facebook.com/profile.php?id=100003985820262

Hej Bjørn.

Det er dejligt at se alle dine forsøg, og dit drive med at lave ny tiltag til overfladebehandling.
Det ser ud som om dit polervoks fungerer ... jeg glæder mig dog til at se holdbarheden over en længere periode, hvor overfladen bliver påvirket af lys og alm. luftfugtighed.
Desværre har jeg ikke været meget på forum, den sidste måneds tid, pga. af en rejse til Argentina. Desværre kan man i Argentina ikke finde på noget bedre end at lakere overflader. Kan være du har en opskrift til noget vejrbestandig overfladebehandling, der ikke indeholder lak.... altså noget der kan tåle regn og sol.
Men nu skal der vist skrives en del kommentarer her på forum.

_________________
Venlig hilsen
Kaj
Man bliver ikke en god pianist, bare fordi man har et Steinway flygel

_________________
Bjørn Andersen

Modus operandi: Træ- og alt det hyggelige omkring træ
https://www.facebook.com/profile.php?id=100003985820262

Hej Bjørn.

Det var nu en eller anden olieblanding jeg var ude efter. I Argentina er det tydeligt at de bruger lak ... selv til en port der er lavet af træ... og det er tydeligt at det ikke dutter. Har du en god opskrift jeg kan sende derover, og noget der virker mod svamp især?

_________________
Venlig hilsen
Kaj
Man bliver ikke en god pianist, bare fordi man har et Steinway flygel

Ringkøbing Skjern Museum bruger en "bådsmøre", som er på linolie/trætjærebasis, hvor der både er noget mod råd og svamp og mod solens ultraviolette stråler blandet i. Det virker.

En god gammel "bådsmøre" af Linolie og trætjære er nok ikke lige sagen i det klima. Linolien bliver nok "spist" lynhurtigt vil jeg tro.

Et godt gæt kunne være at lave en gang "Svensk Rød/sort" . Man kan finde historien - og tror jeg, en del recepter på internettet.

Svensk Rød/Sort/brun etc. er en særdeles vejrresistent malingstype, og jeg vil tro at den kunne være interessant i klimaet derovre, hvis den bare bliver fungisidbeskyttet korrekt (og hvad der så skal vælges ved jeg ikke nok om i dagens Danmark).

Men, alt i alt, vil jeg tro at det i sidste ende er det anvendte træ som bestemmer hvor godt en malingstype klarer sig i det lokale klima.

jeg går ud fra at man diskutere pigmenterede malinger/lakker - ikke klarlak, vel

jeg fandt følgende på nettet:



Raadvad centret har denne opskrift:
2 kg. jernvitriol opløses i 50 liter kogende vand. I denne opløsning indpiskes 2 til 2½ kg fintmalet rug- eller hvedemel. Efter et kvarters kogning og omrøring tilsættes under flittig omrøring 8 kg. rödfärg-pigment. Denne blanding koges yderligere et kvarter, hvorefter malingen er færdig. Der kan eventuelt yderligere tilføjes 1-1½ liter linolie, trætjære eller fiskeolie (tran) for at forstærke malingen.

Praktiske forsøg har vist, at en kogetid på cirka 4 timer giver malingen en større klæbrighed og dermed bedre vedhæftning og holdbarhed.

_________________
Bjørn Andersen

Modus operandi: Træ- og alt det hyggelige omkring træ
https://www.facebook.com/profile.php?id=100003985820262

Bådsmøren mangler en ingrediens. Det er typisk lige dele linolie, trætjære og terpentin. Det trænger ret langt ind i træet og beskytter mod råd.

Jeg kan ikke lige se hvordan det har relevans til overfladebehandling på drejede emner? Træet bliver lidt mørkere i farven, men har ingen glans og kan kun overmales etc. efter ret lang tid. Tpiske anvendelser er indvendig beskyttelse i kølsvin osv. i træbåde. Påsmøres under bygning, og da det tager ret lang tid at gøre skivvet færdigt, kan så overmales til slut.

_________________
....med hilsen fra Sydsjølunds fagre sletter

Jesper

Det er utroligt hvor meget man kan opnå med et venligt smil og et par Euro i hånden.

Kig engang på vedhæftede - som er skrevet af en af de mennesker som kender produktet - og mon ikke tråden er "strukket" langt nok nu.

_________________
Bjørn Andersen

Modus operandi: Træ- og alt det hyggelige omkring træ
https://www.facebook.com/profile.php?id=100003985820262