www.woodturning.dk

Så blev det endlig min tur til at få nyt lejetøj.
Det endte så ud med en kramper drejebænk, tror jeg bliver rigtig glad for den.
Da vi hentede den var det helt skildt ad, så det tager lidt tid at samle den.

Jeg er især i tvivl om hvad gevind er, det håber jeg i kan være behjælplig med.
Jeg tror det er 1' x 8 da gevindet tager 8 omgange på en tomme (2.5 cm) kan det ikke passe??
Nu mangler jeg bare at få den helt samlet, og få en frekvensomformer på.

Mvh Jakob

_________________
Mvh Jakob

slid, men vid at ting tager tid

Stort tillyke fra en af de gamle læremestre. Den blir du glad for. Og gevindet på min er 1 1/4 -7 55 grader

Ja, et tillykke må være passende!
Mine Kramper drejebænke har også 1 1/4"x7 gevind. Det er kvalitet fra dengang man byggede ting der kunne holde en livstid-derfor har jeg to, da jeg regner med at blive meget gammel
Du bliver forhåbentligt glad for bænken, jeg har tidligere brugt Scheppach, jet, gammel promat, ramatør og union graduate- jeg har skiftet til kramper, da jeg bedst kunne lide den! ( union graduate kom dog tæt på) og ramatør var for lille.

Ps. Det er en god ide med en frekvensomformer.

jeg håber da os den kan leve op til mine forventninger.
tror jeg er kommet frem til at gevindet er 1tomme x8 (finder jeg ud af i morgen når overgangs stykket kommer)

jeg har fået den startet op, og bemærket at remskiven på akselen sidder meget lidt skævt. det giver vibrationer i akselhuset når den kommer op i de højere gear. jeg tror ikke det er lejerne der er gået, da man ikke kan bevæge akslen.

har i andre oplevet problemer med nogle vibrationer i det højeste gear?? eller bare mig der skal skille det hele mere ad?

ps frekvensomformeren kommer i næste uge, når min elektrikker har tid

mvh Jakob

_________________
Mvh Jakob

slid, men vid at ting tager tid

Hej Jakob!
Tillykke med din bænk, det er en god solid bænk
Så vidt jeg kan se ud fra dit billede, så er der 7 gevind pr tomme.
Du skal have en skydelære eller en gevindlære, det sidste ville være det bedste, men en skydelære kan bruges.
Stil skydelæren på 25,4 mm (1"), så måler du fra en gevindtop og tæller toppene frem til 25,4, husk at den første top (den top du måler fra) har nr. 0.
Hvis det passer med et helt antal toppe, så er det nok tomme-gevind, så måler du udvendig diameter på gevindet, 1 1/4" svarer til 31,75 mm
M. h. t. remskiverne, så skal de flugte, rystelser kan også komme af at remskiven på spindeldokken er i ubalance, det er en ret stor klods at snurre rundt.
Hvis lejerne er gået burde du kunne høre det hvis du drejer spindlen med håndkraft og remmen afmonteret, sæt evt. en skruetrækker til lejehuset og læg øret til håndtaget.
Hilsen Erling_j

gevindet var ikke 1 tomme x 8
har sendt planskiven over til trædrejerbutikken så han laver et overgangs stykke.
det med rystelserne er fordi remskiven på spindelen er lidt i ubalance
har overvejet at tage den af og sætte den på igen, men tror lige jeg vil prøve og dreje på den først.
ved heller ikke om det betyder noget? den er ikke noget så får hele bænken til at ryste. dog er det nok til man kan mærke det i spindel huset

mvh jakob

_________________
Mvh Jakob

slid, men vid at ting tager tid

Hej Jacob. Du skulle få ordnet de rystelser, inden de måske ødelægger lejet.

Hvordan har du fundet ud af, at det er remskiven, der er i ubalance?
Det mest almindelige er, at det er remmen der er skæv, for stiv, for løs eller lignende.
Hvis du tager remmen af og lægger den på et bord, skal den lægge sig i en cirkel. Danner den en oval skyldes det at den har siddet stille i lang tid, og er gammel og stiv. Her vil en ny rem hjælpe. Det kan måske hjælpe at sprøjte beltdressing på fx. (https://www.sanistaal.com/da/produkter/kemi-og-forbrugsvarer/kemi-og-vedligeholdelse/sprayprodukter/vedligeholdelseprodukter-paa-spray/vedligehold/c-211086/522532/rocol-bd-kilerem-spray-300-ml-belt-dressing.aspx). Det kan sikkert findes billigere andre steder, men det er noget, der er værd at anskaffe, når man har med kileremme at gøre.
Du kan se om den er for løs ved at trykke på motoren, mens den kører (motoren skal kunne flytte sig). Hvis det fjerner rystelserne er problemet der.
En anden ting, der kan være galt er, at remhjulet ikke sidder ordentligt fast på akslen. Løsn remmen og mærk efter om det kan rokke lidt eller måske dreje lidt frem og tilbage på akslen. Stram skruerne i hjulet, hvis det sidder løst.
Et remhjul kan være ganske meget i ubalance uden at det betyder noget. Det kan til gengæld ikke være ucentreret. Lav en opstilling, hvor du spænder et bræt parallelt med akslen. Start motoren og hold forsigtigt en spritpen hen til kanten. Hele kanten skal farves samtidigt, ellers er det ikke centreret rigtigt. (Den rigtige måde er at sætte et måleur hen på kanten, og se om der er udslag, men det kræver at du har sådan et).
Jeg er helt enig med Gundtoft - det er et problem du skal have løst.

_________________
Viden er en af de ting, der bliver mere af, når man giver den væk!

så har jeg prøvet med ny kielrem, og en del af vibrationerne er væk.
dog er der stadig nogle små når den kommer op i det højeste gear.
tænkter at det er noget som er normalt??
tror umildbart det er noget jeg bare må leve med??
ellers er det jo ny motor og remskiver og ny aksel for så at håbe det er bedre

mvh jakob

_________________
Mvh Jakob

slid, men vid at ting tager tid