BjoernA skrev:
Nu er der nok mange som slet ikke er enige med nedenstående, men alligevel: Det er kun min oplevelse og mening.:
1: Vario drev som på mange af MC typerne (og hvad de ellers kaldes), har lider af den begrænsning at:
A: De kan ikke kører hurtigt nok til at arbejde med små diametere,
B: De fleste af dem har kun hovedlejerne siddende på EN-side. D.v.s at hovedakslen udsættes for temmelig store vridnings kræfter.
2: Lyseslukker (spændingsregulator) for hastighedsregulering, betyder at en varierende del af den maximale TILFØRTE energi Forsvinder i den modstandsregulator som hastighedsregulatoren faktisk består af. Det betyder igen at det kan være svært at holde et tilstrækkeligt MOMENT på akslen, og at bænken dermed kun kan "tage en meget lille spån".
Jeg er ihvertfald ikke enig.
Jeg drejede i rigtig mange år på en Vario bænk fra Promat.
Tophastigheden afhænger af udvekslingen mellem remhjulene. Min bænk kunne køre hurtigt nok til at emnet næsten selvantændte pga luftmodstanden.
Bundtræk var heller ikke noget problem, med en 2 hk motor.
Den variogearkasse, bænken var udstyret med, bruges til at trække bagagetransportbånd i lufthavne, og jeg gad godt se dig stoppe den bænk ved at tage en grov spån.
ha ha